Électrification du transport routier, moyen essentiel de décarboner l’économie

Frédéric LIVET

 Contenu modifié le 20 février 2024, d’après une conférence faite pour l’AFIS (Association Française pour l’information scientifique)

par Frédéric Livet, chercheur CNRS, Simap, UGA (Université Grenoble-Alpes)

Plan de l'étude :

Les émissions de CO2 dans le monde et en France

-Le contexte « externe »: climat, baisse des réserves de pétrole

-Les progrès technologiques des usages de l’électricité

-Les batteries au lithium et les autres

-Les matériaux pour les batteries er les moteurs électriques vont -ils manquer ?

-L’évolution des prix

-Quelques caractéristiques des voitures électriques existantes

-Le problème de la recharge

-Autres possibilités étudiées : hybrides rechargeables, autoroutes électriques

-Quid de l ‘hydrogène ?

-Les estimations de l’Agence Internationale de l’Energie (AIE)

-Comment cela s’insère dans la décarbonation de l’économie française

Conclusion : il faut faire confiance dans la science et la technique !

 

 

 

 

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 P.S. : plusieurs de ces slides indiquent des liens url qui ne sont pas accessibles depuis ces images. Il est possible de les ouvrir depuis la version pdf (lien ci-dessous).

 

  

 

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